6.000 Kilometer Umweg. Diese Strecke müssen Handelsschiffe derzeit in Kauf nehmen, wenn sie sich für den Seeweg um das Kap der guten Hoffnung entscheiden. Die Fahrt durch den Suez-Kanal und das Rote Meer gilt durch die Angriffe der Huthi-Rebellen, die von dem Jemen aus agieren, immer noch als gefährlich, was viele Schiffe momentan zu diesem Umweg zwingt. Ägyptens Präsident Abdel Fattah al-Sisi gab Ende Februar bekannt, der Umsatz des Suez-Kanals sei um bis zu 50 Prozent eingebrochen.
Lieferketten bereiten weiter Sorgen
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